原创：车融指南 作者：皮卡丘
据媒体报道，二手车金融服务平台美利车金融 (Meili Auto Holdings Limited) 今日向美国证券交易委员会 (SEC) 递交了招股书，拟登陆纽交所，冲击二手车金融第一股。
累计融资近2亿美元，拟IPO募资1亿美元
美利车金融于2014年成立于上海，开创了国内互联网+汽车金融结合的新模式，专注二手车金融市场，主要通过促成二手车贷款取得助贷服务收入。
据官网，其目前已获得近2亿美元的融资，投资方包括京东金融、宜信、挖财等。
招股说明书显示，新希望集团通过旗下Key View Investments Limited持股16.3%，为美利车金融的第一大股东，挖财持有11.5%的股份。此外，京东金融通过Hanhai International Investment Inc.持有5.9%的股份。其余股东包括光信资本、晨兴资本、高榕资本、领沨资本、易鑫新金融产业基金、达泰资本、和聚百川、泰合资本等。
招股说明书显示，此次赴美IPO，美利车金融计划募资至多1亿美元。
在贷余额219亿，上半年净利2.32亿元
数据显示，今年上半年，美利车金融合计促成112682笔二手车融资交易，放款规模达78.87亿元，同比增长43.1％。截至2019年6月末，美利车金融的汽车融资交易余额为219亿元，较2018年末增长18%。
美利车金融主要业务模式为银行助贷，资金方面，与互联网银行、大型国有银行和股份制银行等合作。据FinX科技，其合作资金方包括微众银行、新网银行、众邦银行、渤海银行、浦发银行等。2019年上半年，美利车金融的汽车融资交易额达到91亿元，同期合作金融机构7家，这些金融机构为美利车金融提供99.9%的贷款资金。
招股说明书显示，2017年美利车金融还亏损近3.6亿元。2018年总营收达到16.56亿元，同比增长达91.1%，实现扭亏为盈，全年净利3.19亿元。
专注线下，销售团队达4300余人
我国二手车交易量逐年增长，但交易方式仍以线下为主，2018 年二手车电商平台交易量达 232.7万辆，同比增长 50.1%，二手车电商渗透率进一步提高至 16.8%，较 2017 年仅提高 4.3个百分点。主要是二手车车源仍然集中在中小车商，线上平台并没有占据市场主动。
与优信等不同，美利车金融专注线下，直接从车商交易环节切入，自建直销团队，通过在全国各地的车商获客。截至2019年6月末，美利车金融线下销售团队规模达4300多人，覆盖全国30个省份的300多个城市，与7.5万多家二手车经销商商户合作。
美利车金融的主要客群是实用型消费、经济型消费者，40岁以下年轻用户占比80%，通过4000多人的直销团队驻店，在三四五线城市建立优势。