2025年12月4日至5日,被誉为租赁界“达沃斯”的2025(第十二届)全球租赁业竞争力论坛·年度峰会在天津成功召开。
本届峰会以“谋新十五五,开创新作为”为主题,聚焦如何以租赁力量服务实体经济。来自300余家租赁公司、商业银行和实体企业的1000余名代表参加了本届峰会。

12月5日,天津东疆产融服务促进局局长于朝亮出席本届年度峰会,并在“跨境租赁:探索新兴增长点”主题论坛发言,题为《以租赁创新助力“中国制造”走向世界”》。


尊敬的各位来宾:
大家好!在全球产业格局深刻变革、中国制造加速出海的宏大背景下,设备租赁正以其独特的金融属性和灵活的业务模式,成为中国装备走向世界、服务全球市场的重要桥梁。接下来,我将从四个方面,与大家分享东疆在出口设备租赁领域的实践与展望。
一、 东疆简介
天津东疆综合保税区位于天津港东北部,是填海而成的三面环海半岛,规划管理面积31.34平方公里(其中包括10平方公里海关特殊监管区域),海岸线长26.7公里。2006年8月,国务院批复设立东疆保税港区。2011年5月,《关于天津北方国际航运中心核心功能区建设方案的批复》(国函〔2011〕51号)提出:“推进东疆保税港区船舶登记、国际航运税收、航运金融和租赁业务试点,鼓励天津东疆港区推进租赁业务先行先试”。2015年4月,区域整体纳入天津自由贸易试验区。2020年,国务院批复同意东疆升级为综合保税区,并在海关总署考核中,连续两年荣获全国“双A”综合保税区,是全市唯一的“双A”综合保税区。
上述成绩的取得,与东疆产业发展有着密切关联。截至目前,东疆以租赁业、港口经济和平台经济为主要支撑。在国家、天津市和滨海新区的指导下,作为全国唯一的国家租赁创新示范区,东疆累计注册近5000家租赁公司,包括以远东租赁、平安租赁、国网租赁、招商局租赁为代表的总部型融资租赁公司,以工银、交银、国银等金融租赁企业在东疆设立的单机单船项目公司,以及3家金融租赁企业,形成租赁资产超1.7万亿元,约占全国六分之一。
一直以来,东疆围绕跨境租赁业务全力打造全球飞机租赁中心,国际船舶租赁中心,国际出口租赁、离岸租赁中心。截至2025年10月底,东疆累计完成2482架飞机、1076艘船舶以及82座海工平台租赁业务,跨境租赁资产全国占比约80%,飞机租赁业务国内市场占比超70%,成为继爱尔兰之后全球第二大飞机租赁聚集地、中国飞机租赁政策和业务创新策源地、全国最大的租赁飞机资产交易中心;依托自贸区政策功能平台及滨海新区开发开放的历史机遇,在加快推动国家租赁创新示范区及北方国际航运中心核心区建设方面不断取得新成绩,是目前国内最大的船舶租赁基地。
二、 融资租赁行业面临的机遇与挑战
(一)行业转型需求
一方面,国内市场同质化竞争加剧,“价格战”频发,传统以融资为核心的售后回租模式利润空间被严重挤压,行业“内卷”态势凸显。另一方面,“一带一路”倡议为行业开辟了广阔的海外市场,要求企业具备跨国运营、风险管理及对接国际项目的能力。
为突破困局,行业必须向专业化、特色化转型。企业需深耕特定产业领域,如航空、航运、新能源等,依托对设备资产的精细化管理和残值处置能力,提供包含资产运营、技术服务在内的综合解决方案。
(二)高层引领,指明方向
去年七月,李强总理亲临天津考察,详细听取了东疆租赁产业发展汇报,对融资租赁服务实体经济、支持大规模设备更新的关键作用给予了高度肯定。总理明确要求,要创新运用融资租赁等金融工具,更好服务实体经济,促进产业转型升级。这为我们整个行业的发展注入了强大的信心与动力。
(三)政策赋能,突破瓶颈
紧随总理考察的步伐,国家层面连续出台重磅支持政策。国务院《进一步支持天津滨海新区高质量发展的若干政策措施》、央行等四部委联合天津市发布的《关于金融支持天津高质量发展的意见》,共同构筑了支持租赁产业高质量发展的政策高地。其中,两项关键创新尤为瞩目:一是租赁物扩容。金融租赁项目公司租赁物范围实现突破性试点拓展,新能源设备、矿山机械、农业机械、卫星等“新面孔”正式纳入,为租赁服务更广泛的实体经济领域打开了空间。二是异地监管落地。在海关总署的大力支持下,大型设备、航空发动机等适用海关异地监管政策在东疆成功实践,实现了设备从生产地或发货地直接报关、便捷出境,显著降低了企业的物流成本和运输风险。
三、 东疆实践成果
在政策的指引和市场的驱动下,东疆出口设备租赁在过去一年里交出了一份亮眼的成绩单。2025年,东疆租赁产业已贡献出口贸易额约93亿元。
成功完成1架国产C909飞机的出口租赁,资产价值1.6亿元,标志着国产大飞机租赁走向国际市场的重要一步。完成19艘船舶的出口租赁业务,资产价值高达86.7亿元,巩固了东疆作为国际船舶海工租赁中心的地位。完成200余台(套)大型设备的出口租赁,资产价值约5亿元,覆盖矿山、农业、油气开采等多个领域。
这些业务成功助推我国与印尼、沙特、哈萨克斯坦、塞拉利昂、智利等十余个“一带一路”沿线国家的产能合作,东疆作为全球第二大飞机租赁聚集地、国际船舶海工租赁中心和国产装备出口租赁聚集地的优势地位得到持续巩固。
四、下一步发展思路与展望
一是深化模式创新,拓展全球市场。我们将持续推动“中国制造+中国租赁”协同出海模式,与国内高端装备制造企业深度合作,为国产飞机、船舶、新能源、大型设备等量身定制全球化租赁方案。同时,积极探索设备离岸租赁等新业态的合规发展机制。
二是争取政策突破,优化发展环境。我们将继续争取进一步拓宽项目公司租赁物范围,让更多“宜租”产品纳入试点。推动优化融资租赁对外债权登记等流程,提升资金出海效率。
三是构建风控体系,保障行稳致远。将引导和支持企业建立覆盖信用风险、国别风险等的国际化风控机制,鼓励合理运用出口信用保险等风险共担工具,借助大数据征信和第三方评估,实现风险的精准识别与主动管理,确保业务安全稳健。
各位来宾,朋友们!东疆愿与在座的各位行业翘楚、合作伙伴一道,携手把握历史机遇,充分运用政策红利,不断深化创新实践,共同推动中国租赁与中国制造并肩出海,在服务国家高水平对外开放、高质量共建“一带一路”战略!
谢谢大家!
联系人:刘先生 158 2264 0401(天津东疆产融服务促进局)