近日，南航租赁完成20亿元增资，增资后注册资本达到43.68亿元，增幅约84%，资本实力显著增强。
南航租赁成立于2016年7月，由南航集团全资成立。2025年，南航租赁新增飞机51架，打破历史纪录。截至2025年底，其机队规模、累计资产投放规模分别达到210架、1110亿元，在飞机租赁公司资产价值排行榜中位列全球第14位、国内第4位。
关于南航租赁
目前，南航租赁已初步搭建起以三大航系航企为主体、民营航空公司为侧翼、航空上下游相关企业为辅助的客户资源网络。
飞机租赁板块，南航租赁业务模式主要为直租和经营租赁。2024年度，南航租赁直租业务新增投放28笔，投放金额107亿元，经营租赁16笔，投放金额38亿元，分别占当年度新增投放的63%、22%。其航空租赁业务的平均租赁期限为9年左右。租赁资产包括客运飞机、直升机、发动机、模拟机等。
2025年，南航租赁创新突破不断。其首次开展新机位购租优选项目，首次从境外购买2架经营租赁直升机资产包，首次落地模拟机等经营租赁新业务，落地广东省首笔融资租赁母子公司共享外债额度业务，始终走在行业发展前列。
除飞机整机租赁外，航材料租赁业务也是南航租赁的一个特色板块。2021年年末，南航租赁取得航材分销商证书，而在2022年，南航租赁与九元航空在广东省落地了首个航材售后回租项目，本次业务合作落地，进一步推动了南航租赁从整机租赁扩展到航材租赁的进程，丰富了南航租赁的业务结构。
此外，南航租赁还积极探索资产交易模式创新，在国内首创“资产包购买+租赁重组”模式。此交易模式更好地服务南航主业，在租赁资产剩余租期内帮助南航股份将美元租金转为人民币租金，降低其美元负债、减少汇率风险，还通过合理利用飞机财税政策降低南航股份飞机租赁成本。