在成立汽车公司前,小米早已落子融资租赁


来源:全球租赁业竞争力论坛

作者:三山 竞争力论坛研究员


尘埃落定。在宣布进军汽车行业5个月后,小米汽车正式落户北京。


9月2日,国家企业信用信息公示系统显示,小米汽车有限公司注册地址为北京,登记机关为北京经济技术开发区市场监督管理局。注册资金100亿元人民币,小米集团董事长兼CEO雷军出任法人代表。


前一日,雷军就在其微博上高调官宣了此消息,并晒出了“十七罗汉”造车团队。据了解,目前小米汽车已搭建起了近300人的团队。


牌照在手,融资租赁公司已注册


汽车是一个资金、技术和人才密集的重资产、长周期、高壁垒行业。一款车从产品定义到量产,最少也要三到五年,而要真正实现盈利,更是遥遥无期。期间,烧钱是任何玩家都难以回避的现实。


此前小米宣布造车计划后公开首期投资100亿人民币,未来十年100亿美元。虽然雷军表示“我们亏的起”。但三星、戴森等举手认输的故事并不鲜见。


目前,越来越多的车企开始寻找融资渠道,以支撑新产品研发和企业的转型升级。在各类因素的影响下,融资租赁这一融资新方向正逐渐成为汽车产业链新刚需。


据了解,小米早在2018年就将融资租赁牌照收入囊中。


据天眼查显示,天津融米融资租赁有限公司、上海小米融资租赁有限公司均于2018年11月成立,注册资本均为3000万美元。经营范围皆包括:融资租赁业务;租赁业务;向国内外购买租赁财产;租赁财产的残值处理及维修。唯一不同的是上海小米融租公司可兼营与融资租赁主营业务相关的商业保理业务。值得注意的是,同年小米商业保理(天津)有限责任公司注册成立。


牌照在手,融资租赁公司已注册,启动汽车融资租赁业务仅差一个决定。而近期,小米在动力电池、车机控制和智能座舱等领域正加速布局。这几大板块也是融资租赁公司所关注的热门板块。


雷军创办的顺为资本在7月份投资了一家致力于汽车制动新技术和自动驾驶关键零部件研发的企业–海之博电子。动力电池领域,电池研发的企业蜂巢能源,以及动力电池上游材料商赣锋锂电也被小米收入囊中。智能停车领域,8月23日,小米集团战略投资爱泊车。


融资租赁已成造车新势力的标配


当前,智能电动汽车赛道玩家众多。领跑的龙头特斯拉,异军突起的蔚来、小鹏、理想和威马造车新势力“四小龙”,还有紧随其后的哪吒,零跑等均在追逐这一“风口”。而主机厂+融资租赁的配套打法,也基本成了造车新势力的标配。


蔚来汽车率先入局融资租赁业,先后成立了蔚来熙奇融资租赁(深圳)有限公司和上海蔚来融资租赁有限公司。威马汽车紧随其后,于2019年7月在天津成立威马融资租赁(天津)有限公司,注册资本8亿元,大股东为威马汽车科技集团有限公司,占股75%。


此前,小鹏汽车也曾成立了小鹏融资租赁有限公司,注册资本0.5亿元,但近期该公司已被注销。


虽然小鹏退出融资租赁,但电动车龙头特斯拉并未放弃这一机遇点。其在进入中国开始造车之后,立即就着手成立了融资租赁公司。


2018年12月19日,特斯拉融资租赁(中国)有限公司在上海自贸区注册成立,注册资本金3000万美元。目前随着特斯拉的大卖,特斯拉融资租赁的生意也水涨船高。


就在今年,哪吒汽车也在融资租赁上布下一子。6月3日,众鑫(广西)融资租赁有限公司正式注册成立,注册资本5000万元人民币,由哪吒汽车旗下关联公司合众新能源汽车有限公司全资子公司100%控股。



活动公告