4月15日，中国民航局召开新闻发布会。民航局新闻发言人、航空安全办公室主任熊杰表示，全行业确实受到新冠肺炎疫情的影响，对经营造成了比较大的冲击，一季度全行业累计亏损398.2亿元，其中航空公司亏损336.2亿元。
三大航分别披露了2020年一季度业绩。数据显示，今年一季度，南方航空亏损最多，为52.62亿元，中国国航和东方航空分别亏损48.05亿元和39.33亿元。综合看，三大航一季度亏损140亿元。
其他上市航司的日子也并不好过，海航控股一季度亏损62.95亿，吉祥航空、春秋航空和华夏航空分别亏损4.91亿元、2.27亿元和9710.84万元。在上述航空公司中，春秋航空的净利润同比降幅最小，为147.91%。此外，除了上海机场以外，白云机场、深圳机场今年一季度均亏损。白云机场亏6301万元，深圳机场亏1.21亿元。上海机场一季度净利润同比下滑94.21%至8057.71万元。
据三大航此前披露的一季度运营数据，三大航的客座率均为60%以上，南方航空客座率最高。具体来看，南方航空一季度客座率同比下滑14.94%至67.93%，中国国航和东方航空客座率分别为67.85%和67.77%。
除了三大航，海航控股等上市航企也发布了一季报。尽管海航控股一季度的营收规模不足三大航中营收最少的东方航空的一半，但是亏损数比营收最高的南方航空还多。数据显示，2020年一季度，海航控股实现营收68.89亿元，同比下降63.03%；归属净利润同比下滑652.14%至亏损62.95亿元，扣非净利润同比下滑741.24%至50.30亿元。客座率方面，海航控股今年一季度客座率平均下滑16.54%至68.06%。
廉价航司春秋航空和支线航司华夏航空的日子也不乐观。今年一季度，春秋航空和华夏航空分别实现营收23.84亿元和10.59亿元，同比下滑34.50%和15.97%，归属净利润同比下滑147.91%和212.50%至-2.27亿元和-9625.44万元，扣非净利润同比亏损2.94亿元和9710.84万元。